雪山其实比较大的图,下面咋们分段看。
第一段:起步后直道,这里是可以作文章的,你可以选择用两个CUTTING来直接攒出一个加速(N2O)或
者用两个SHORT来保证后面的两个弯攒出一个加速。(CUTTING和SHORT的定义www.kart321.com和BBS上有
教程)。
第二段:2个U型弯,建议先左转切入一段以后再漂移,短喷以后再右漂移,这样就变成一个大S弯,这样
难度就低了点。之后就是一个小S弯,其实熟悉了以后它就是一个直道,可以用一个加速。加速以后的漂
移其实只要比普通的漂移早一点就行。
第三段:前三个U型弯没什么难度,第四个弯有一个断层,这里有两种飘法,第一种:贴右边过断层以后
再漂移,不太建议用。第二种:在断层前漂移,以飘到车身横过来为准,落地后不要按SHIFT,按方向键
调整车身。最后一个弯是M型弯应该也没什么难度(如果你的集气在这里差一点就满的话,可以先用一个
SHORT攒满后再接一个漂移,这样能尽量不浪费)
第四段:直道过后就是新人最烦的中洞了,这里基本有四种过法:第一种:强烈不建议用,减速过。第
二种,靠洞的右边入洞,进洞后左转的一个SHORT。第三种:尽量从中间冰柱和洞右侧的中间进洞,进去
后直接左转,直到中洞。第四种:进洞后用一个CUTTING直接到中洞,这个有点难。PS:中洞尽量要用加
速,因为下去以后是个坡,不用加速的话就得面对好长一段的上坡。洞的左边也能走,不过那里多一根
冰柱,比较难一点。
第五段,下坡直道你会在道的偏右看到几棵树,从树中间穿过,然后左转,确定不会再碰右壁的时候右
漂移,之后就没什么难度 。 出弯后就是一个直道下坡。左中右三条路都能走,对地图不熟的话建议走
右边,参照物明显。快到坡低的时候,有类似于之前的两棵树,从中间穿过,右转,紧接着左转,转弯
的程度都以不撞为准,之后就是一个U型弯。弯过后就看到那个铁皮缆车了。
第六段:出缆车,出来后就尽量用一个加速来弥补出缆车速度的不足。这里可以选择先一个直角弯的漂
移然后接着2个U型弯的飘法。两个U型弯先切入一点再漂移可能更好把握。这里的难度其实就是窄了点,
多练习几次就能把握了。。
基本上就是这样了,希望能对您有帮助,高手别打。
其实雪山的飘法很多,可以多下录象看。每个人的漂移路线也不一样,集气的程度也不会一样,所以我
对加速使用和集气说的很少,个人自己调整吧。加油!
